Review Faworyt Masina de tuns iarba pe benzina SHC51N196LE-4W1, motor 3.5 kW, latime 51 cm, colector 65 L, 8 trepte inaltime

Review detaliat Masina de tuns iarba Faworyt SHC51N196LE-4W1

Am folosit masina de tuns iarba pe benzina Faworyt SHC51N196LE-4W1 timp de cateva luni in gradina mea, iar experienta a fost in general pozitiva, cu atat mai mult cu cat vorbim de un echipament robust, potrivit pentru suprafete medii-mari, pana la aproximativ 1.500 mp. In cele ce urmeaza, voi detalia atat punctele forte, cat si cele unde masina ar putea fi imbunatatita, oferind o imagine cat mai clara pentru cei interesati.

Specificatii tehnice si design

• Motor: Loncin, capacitate 196 cm³, putere 3,5 kW, cuplu 10,5 Nm, cu supapa deasupra capului.
• Latime de taiere: 51 cm, ceea ce ajuta la un ritm bun de lucru chiar si pe gazon mai dens.
• Reglaj inaltime: central, pe 8 trepte, de la 20 mm la 80 mm, oferind flexibilitate pentru diferite tipuri de iarba si preferinte.
• Capacitate cos: 65 litri, fabricat din plastic combinat cu material textil, cu indicator de plin.
• Functii: mulcire, colectare in cos, evacuare laterala.
• Maner si roti: maner reglabil pe inaltime, pliabil pentru transport si depozitare, roti din plastic cu rulment cu bile, dimensiuni fata 20 cm si spate 27,5 cm.
• Greutate: aproximativ 40 kg net, ceea ce este rezonabil pentru o masina pe benzina cu astfel de specificatii.

Experienta de utilizare

Inca de la prima utilizare, masina impresioneaza prin motorul puternic de la Loncin. Pornirea manuala se face fara dificultati majore, desi, ca la orice masinile pe benzina, este nevoie de putin exercitiu pentru o pornire lina. Motorul de 196 cmc este suficient de robust incat sa nu se sufoce chiar si in iarba mai inalta si uda, iar nivelul de zgomot de 98 dBA este standard pentru categorie – destul de sonor, deci recomand folosirea protectiei auditve.

Latimea de lucru de 51 cm mi s-a parut un compromis bun: nu prea lata pentru a deveni greu de manevrat, dar nici prea ingusta pentru a prelungi timpul de cosit. In practica, acoperirea unei suprafete medii de aproximativ 1.400-1.500 mp se realizeaza eficient, fara sa simt ca masina e depasita.

Reglajul central al inaltimii pe opt trepte este o functie extrem de utila si usor de folosit – poti adapta taierea foarte precis, astfel incat iarba sa arate mereu ingrijit si uniform. Mecanismul este solid, iar reglarea se realizeaza fara prea multa forta.

Manerul pliabil si reglabil pe inaltime contribuie la un confort crescut in timpul folosirii, ceea ce am apreciat avand in vedere ca lucrez si perioade mai lungi. De asemenea, rotile cu rulmenti cu bile se descurca bine pe teren variat, ofera o manevrabilitate buna si nu transmit senzatia ca se blocheaza usor.

Functia de mulcire este un plus important – iarba ramane maruntita si distribuita uniform pe gazon, ceea ce ajuta fertilizarea naturala. Alternativ, poti alege colectarea iarba in cosul voluminos de 65 litri sau evacuarea laterala, in functie de nevoile momentului. Indicatorul de plin pentru cos este destul de precis, evitand sa trebuiasca sa verifici frecvent daca trebuie golit.

Aspecte pozitive

• Motor performant si fiabil, cu o putere suficienta pentru o gama larga de situatii.
• Constructie solida, mai ales carcasa din otel, oferind rezistenta in timp.
• Reglaj central al inaltimii pe 8 niveluri, foarte practic.
• Maner reglabil si pliabil ce asigura confort crescut si transport facil.
• Capacitate mare a cosului, cu indicator de plin.
• Multiple optiuni de descarcare a ierbii: mulcire, lateral, colectare.
• Rulmenti la roti ce usureaza manevrarea si deplasarea pe teren denivelat.
• Panou superior si maner de transport ce faciliteaza utilizarea si depozitarea.

Aspecte negative si sugestii de imbunatatire

• Pornirea manuala poate fi un efort pentru utilizatorii mai putin obisnuiti sau pentru suprafete mari, lipsa unei porniri electrice fiind evidenta.
• Desi este robusta, greutatea de aproape 40 kg poate deveni obositoare pentru unele persoane, in special cand manevrezi masina pe teren accidentat.
• Nu are functie de control al vitezei sau multiple viteze, deci agilitatea in manevrele mai precise este limitata.
• Spalarea carcasei nu este posibila (functia nu este disponibila), ceea ce inseamna ca intretinerea trebuie facuta manual, cu atentie sporita la curatare.
• Materialele rotilor din plastic, chiar daca au rulmenti cu bile, ar putea fi mai durabile daca ar fi realizate din materiale mai rezistente precum cauciucul.

Raport calitate-pret

Pretul actual in jurul a 7.200 lei poate parea comparativ mare pentru o masina de tuns iarba fara pornire electrica, insa trebuie luat in considerare motorul Loncin foarte fiabil, capacitatea mare a cosului si latimea generoasa de taiere. Din punctul meu de vedere, raportul calitate-pret este bun pentru cei care au o suprafata de gazon medie spre mare si doresc o masina solida, pe benzina, care sa functioneze multi ani fara probleme majore. Pentru utilizatorii ocazionali sau cu suprafete mai mici, pretul ar putea fi un dezavantaj si s-ar putea orienta spre variante electrice sau electrice/hibrid.

Concluzie

Per total, Faworyt SHC51N196LE-4W1 este o masina de tuns iarba pe benzina puternica, construita solid, cu functionalitati utile pentru o intretinere eficienta a gazonului. Motorul Loncin, reglajul central al inaltimii si capacitatea mare a cosului o pun intr-o clasa solida, destinata celor care apreciaza durabilitatea si versatilitatea. Desi lipsesc unele facilitati moderne, cum ar fi pornirea electrica sau controlul vitezei, masina isi face treaba cu brio si ofera un confort decent in utilizare, inclusiv datorita manerului reglabil si rulmentilor de la roti. Recomand aceasta masina celor care au o suprafata generoasa de gazon si nu doresc sa se limiteze la modele electrice mai slabe, dar sunt constienti ca trebuie sa faca un pic de efort la fiecare pornire si intretinere.

Sper ca acest review va ajuta sa faceti o alegere mai informata!